El principal problema de los Smart For Two, es la duración de sus motores, normalmente entre los 80.000 y 120.000 kms. en muchos vehículos aparecen problemas de perdidas de compresión, gasto excesivo de aceite, humo, perdidas de potencia, válvulas quemadas etc. Este problema, aparece por no llevar un mantenimiento con sus debidas revisiones, y sobre todo cambios de aceite a tiempo, como dicta el fabricante del vehículo. En cada cambio de aceite, al no llevar tapón de vaciado de origen, hay que succionar el aceite por el tubo de la varilla del aceite, pero por la forma del carter, y por la orientación del tubo, no llega a succionarse todo, quedando todos los sedimentos propios de la combustión, restos metálicos del desgaste del motor y demás, alojados en la parte más baja del carter, y creándose una pasta  "tipo alquitrán" que se vuelve a mezclar con el aceite nuevo, y empieza a circular de nuevo por todo el motor. Generalmente, este alquitrán se va alojando en los pistones del motor, impidiendo el perfecto "ajuste" de los pistones (segmentos de compresión, rascadores y de engrase) con las consiguientes pérdidas de compresión, consumo de aceite, pérdidas de potencia, humos, quemado de valvulas etc. Con el carter con tapón suministrado por Smartech, este problema de suciedad desaparece, el carter lleva una inclinación en la parte donde lleva el tapón de vaciado, para que salga todo el aceite y la suciedad. La mejor forma de alargar la vida del motor de tu Smart, es con un correcto mantenimiento, cambios de aceite cada 10.000 kms, aceite de alta calidad *(preferiblemente 100% sintético) cambio de filtro y CARTER CON TAPÓN DE VACIADO.